Hvem, hva, når og hvor?

Post by **Sandman** » 06 Feb 2009, 16:35

Wild guess;

- Egil Alver (Johannessen)
- 970 Cooper S
- KNA iscup på Øvrevoll

LKE · Post by **LKE** » 06 Feb 2009, 21:17

Sandman wrote:Wild guess;

- Egil Alver (Johannessen)
- 970 Cooper S
- KNA iscup på Øvrevoll

Bra. -70, men en ung Yngvar Ekorness som mekaniker ved sin side

På skilter i bakgrunnen står det "Prøverkjør MORRIS"

Post by bk » 07 Feb 2009, 09:26

ha! Barskt!

For å få med en SW-quote:

"....the circle is complete...."

Dag-Henning Nielsen · Post by **Dag-Henning Nielsen** » 09 Feb 2009, 10:43

- hvordan går det med prosjektet til Egil ? Får'n luft i hjula snart ??

DH

LKE · Post by **LKE** » 09 Feb 2009, 19:56

Dag-Henning Nielsen wrote:- hvordan går det med prosjektet til Egil ? Får'n luft i hjula snart ??

DH

tja.... den har stått slik en stund....(bilen altså - ikke Egil i bakgrunnen)

Har kjøpt mange biter. Buret ligger klart til montering. Likeså rammer etc.
Motor ligger i UK i biter... så det er litt igjen, men kan samler stadig deler.

LKE · Post by **LKE** » 26 Jan 2014, 15:36

http://www.budstikka.no/helg/slik-gikk- ... -1.8259802

Impracing · Post by **Impracing** » 27 Jan 2014, 10:48

LKE wrote:http://www.budstikka.no/helg/slik-gikk- ... -1.8259802

Moro å mimre! Fortsatt vanskelig for media å forstå forskjellen på rally og racing... Burde kanskje ha nevnt at noen år før flytting til Øvrevoll, gikk KNAs Iscup på Harestuvannet. Jeg var der som ungdom og reporter for "Motorliv", KNAs medlemsblad. Og som "journalist" fikk jeg en prat med Paddy Hopkirk, Monte-Carlovinneren fra 1964 og et skikkelig hot motorsportsnavn året etter. Det var jo de årene som Miniene vant MC tre ganger på rappen, inntil franskmennenes stolthet (1966) gjorde at lyspærene hos BMC-laget ble funnet å være ulovlige...og Citroen kunne vinne rallyet.

Og genitiv-s var like vanskelig på sekstitallet som det er nå... "KNA's Iscup"

Post by **Sandman** » 27 Jan 2014, 22:45

Artig du nevner det, Doc.
Jeg pratet med Hr. Hopkirk senest i går (er i UK nå) og han kunne hverken huske at han har kjørt på isen eller skogen i Norge!
Jeg har selv bøker hjemme med reportasjer fra Harestuvannet (og med bilde av Lennart Lystad på to-hjul!). Ville dog ikke være for påstålig ovenfor en mann på nærmere 80!

- Svenske-rally derimot - dét huska'n!

Ps! Skal hilse fra 'Whizzo' !

Impracing · Post by **Impracing** » 28 Jan 2014, 08:34

Sandman wrote:Artig du nevner det, Doc.
Jeg pratet med Hr. Hopkirk senest i går (er i UK nå) og han kunne hverken huske at han har kjørt på isen eller skogen i Norge!
Jeg har selv bøker hjemme med reportasjer fra Harestuvannet (og med bilde av Lennart Lystad på to-hjul!). Ville dog ikke være for påstålig ovenfor en mann på nærmere 80!
- Svenske-rally derimot - dét huska'n!

Ps! Skal hilse fra 'Whizzo' !

Artig! regner med at du er klar for Goodwood i slutten av mars...Capri, Camaro og Rover Vitesse uten eksospotte bør være verdt penga! For ikke å snakke om demo-kjøring med turbo-F1 fra 80-tallet, og ditto med gr C. Detta blir greier!

Og hils tilbake til "Whizzo", artig at han husker! Ser ham sikkert på Race Retro om noen få uker.

RS 1800 · Post by **RS 1800** » 28 Jan 2014, 18:32

Impracing wrote:
LKE wrote:http://www.budstikka.no/helg/slik-gikk- ... -1.8259802
Og som "journalist" fikk jeg en prat med Paddy Hopkirk, Monte-Carlovinneren fra 1964 og et skikkelig hot motorsportsnavn året etter. Det var jo de årene som Miniene vant MC tre ganger på rappen, inntil franskmennenes stolthet (1966) gjorde at lyspærene hos BMC-laget ble funnet å være ulovlige...og Citroen kunne vinne rallyet.

Monte Carlo-rally; Mini vant vel 1964, 1965 og 1967, Citroen i 1966

Hadde vært moro med vinterløp med historiske biller på Øvrevoll nå i dag også, noe for historisk-racing?

atle · Post by **atle** » 28 Jan 2014, 23:57

Trur vi har mer enn nok med å stille lag på sommeren...

Dag-Henning Nielsen · Post by **Dag-Henning Nielsen** » 29 Jan 2014, 09:14

- klart det hadde vært artig med et vinterløp Jørn !! Jeg vet mange har forsøkt å få lov til å arrangere israce, men sliter med støy, forurensning, naboer etc. etc. "Våre aktiviteter" er dessverre ikke helt i tiden......

Impracing · Post by **Impracing** » 29 Jan 2014, 12:40

RS 1800 wrote:
Impracing wrote:
LKE wrote:http://www.budstikka.no/helg/slik-gikk- ... -1.8259802
Og som "journalist" fikk jeg en prat med Paddy Hopkirk, Monte-Carlovinneren fra 1964 og et skikkelig hot motorsportsnavn året etter. Det var jo de årene som Miniene vant MC tre ganger på rappen, inntil franskmennenes stolthet (1966) gjorde at lyspærene hos BMC-laget ble funnet å være ulovlige...og Citroen kunne vinne rallyet.

Monte Carlo-rally; Mini vant vel 1964, 1965 og 1967, Citroen i 1966

Hadde vært moro med vinterløp med historiske biller på Øvrevoll nå i dag også, noe for historisk-racing?

Var jo det jeg skrev: 64, 65 og 66...bare det at i 66 ble det fingransking av Miniene for å finne ulovligheter, slik at de kunne diskes... slik at Citron kunne vinne. Og de ende opp med å finne lyspærer som var diskuterbare, slik at de kunne diske vinneren og få en hjemmeseier. Men Mini Cooper S var raskere og klare vinnere i 1966 - inntil bråket begynte, da det ble klart at de hadde vunnet ennå en gang. Merde alors...

Vegard · Post by **Vegard** » 29 Jan 2014, 14:50

...men hvordan var det egentlig med Falconen i 64?

Historisk Racing Norge

Hvem, hva, når og hvor?

Hvem, hva, når og hvor?

Øvrevoll og kna iscup

Re: Øvrevoll og kna iscup

Re: Øvrevoll og kna iscup

Re: Øvrevoll og kna iscup