Første H bilen klar?

[Bavaria]

Torbjørn Larsen har fått 02'en sin klar for periode H.
Den er nå utrusta med en 16 ventils Schnitzer motor. Torbjørn var så heldig å komme over en Schnitzer topp på e-bay og ikke nok med det, denne viste seg å være det Amerikanerene kaller NOS (New Old Stock) ny i eske, komplett med alle deler.



Torbjørn ga oppdraget med å bygge motoren til Lennart Kohler, resultatet er etter hva jeg kan bedømme kanon bra.




Med tanke på at det ble laga mindre enn 150 Schnitzer motorer totalt er det fantastisk at vi får se og ikke minst høre en slik motor på norske racerbaner i sommer.




Geir...

[bk]

Fett! Skal få rensa øra før neste race!!

Er det gjort noe med resten av bilen?

[Vegard]

Hvor mye effekt er det snakk om i en slik? 300?

[Bavaria]

Fett! Skal få rensa øra før neste race!!

Er det gjort noe med resten av bilen?

Nei, det er det ikke. Bilen blir å betrakte som stand 1973, dvs med gammel front, runde baklys og 13" hjul.



Bilen er på tross av et ikke perfekt utseende i god stand og burde bli en morsom bil og kjøre.

Geir...

[Bavaria]

Hvor mye effekt er det snakk om i en slik? 300?

Det blir hevdet at man kunne få 300 hk ut av slik motor, men det tror jeg var målt i optimistiske bremsebenker for 20 år siden.

Dagens moderne bremsebenker blir kalibrert flere ganger i året og gir ikke ved dørene, det betyr skal du bygge en 2 liter motor uten aktiv elektronikk skal du ta j... hardt i for å få 250hk.

For å ikke å avsløre en racers hemmlighet kan jeg si at Torbjørn's motor bremser mer enn 200 men mindre enn 250 hk.

Geir...

[vegar]

Tøft men kommer ikke fordeleren til å stikke opp av panseret?

[bk]

hmm...tipper 300 er mulig jeg da Det er da godt med 2-liters sugere som bremser nær det ihvertfall (riktignok med mek.sprut). BDG/HART etc...

Time vill sjåv!