| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Bavaria Race Engineer
Joined: 28 Nov 2008 Posts: 30 Location: Nesodden
|
Posted: Mon Jul 27, 2009 7:21 pm Post subject: Jack Stenslet's !800 ti prosjekt |
|
|
Jack er i støtet om dagen, 1800'n som helt trua med å overgi seg til moder jord for 4 år siden begynner nå å ligne på bil igjen.
Nye bakskjermer er på plass og dørken som bare delvis var der er blitt erstattet med ny. Venstre frontbox samt dører, panser og bagasjelokk er ferdig. Det som gjenstår av karrosseri arbeid er høyre frontbox og frontstykke
Vedlegger noen bilder.
 |
|
| Back to top |
|
 |
Per I Polesitter

Joined: 28 Aug 2007 Posts: 246 Location: 10 rom & kjøkken
|
|
| Back to top |
|
 |
Bavaria Race Engineer
Joined: 28 Nov 2008 Posts: 30 Location: Nesodden
|
Posted: Thu Mar 04, 2010 3:46 pm Post subject: |
|
|
Jack's bil er en 1800 ti/sa, den eneste som ble tatt inn til Norge.
Legger ved noen flere bilder som viser at BMW'n nå er rustfri. Neste prosjekt er å montere bur.
Geir... |
|
| Back to top |
|
 |
Vegard Champion!

Joined: 22 Mar 2004 Posts: 938 Location: Nidaros
|
|
| Back to top |
|
 |
spitfire Mid-fielder

Joined: 20 Nov 2006 Posts: 73 Location: Gjøvik
|
Posted: Fri Mar 05, 2010 6:16 pm Post subject: |
|
|
Four doors = no waiting
Neida likern jeg
Ketil _________________ Ketil Frengen
Tlf 90974203
Gjøvik
Spitfire mk3 69m med jaguarbakaksel,2,4 l inj/lystgass/turbo. |
|
| Back to top |
|
 |
|