E-Type

Vegard · Post by **Vegard** » 11 Feb 2008, 21:26

Tror jeg må overtale pappe til å kjøpe denne. Nydelig bil, med riktige specs. I tillegg var prisen forholdsvis edruelig også:

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... l&tot=null

Noen som kjenner bilen? Ser det er malplassert NSK-merke bakpå

Henning · Post by **Henning** » 12 Feb 2008, 08:43

Hvorfor malplassert ?
Det er forøvrig 2 NSK-merker synlig på det siste bildet...

Dag-Henning Nielsen · Post by **Dag-Henning Nielsen** » 12 Feb 2008, 08:52

Enig i at prisen synes bra......Dersom du kan leve med en +2 synes det å være et bra eksemplar.......
Henning har tatt fram detektiv-settet sitt, og "spottet" et jubileumsmerke i bakvinduet....But of course, my dear Watson.....!

DH

Henning · Post by **Henning** » 12 Feb 2008, 09:17

Bilen ser pen ut med eller uten NSK-merker

2+2 utgaven har gjerne blitt omsatt lavere enn 2 seteren.
Personlig synes jeg derfor ikke den er spesielt rimelig.
Thore Songe-Møller har en slik, og kan kanskje si noe mer om verdi ?

TSM · Post by **TSM** » 12 Feb 2008, 13:51

2+2 er for oss som ikke vil bli forvekslet med varbil

Når det gjelder priser på jaguar 2+2 så varierer det fra 100 til 350.Den på fin. ser jo kjempe bra ut.Tror ikke prisen er så veldig feil,så sant det ikke er en "amerikaner" da.Da ville jeg styrt unna

Dag-Henning Nielsen · Post by **Dag-Henning Nielsen** » 12 Feb 2008, 16:43

- hvorfor det Thore ? - har det noe med avgassrensing å gjøre ?? - eller rare blinklys etc. i alle bauer og kanter ? ( Er jo LHD, så da kan det vel spøke.....)

DH

Henning · Post by **Henning** » 12 Feb 2008, 17:14

Thore Songe-Møller wrote:2+2 er for oss som ikke vil bli forvekslet med varbil

Mens noen fundamentalister påstår:
Bil med baksete = buss

Vegard · Post by **Vegard** » 12 Feb 2008, 17:18

Jeg tror ikke jeg så bra nok på den bilen der. Jeg forsto det slik at serie 1,5 var toseter? Pappa vil ha V12, men taket og lykter er jo så stygt på 2+2. Beklager Tore

Er det Serie 1 som gjelder da?

Grunnen til at merket er malplassert, er fordi det er et orange moderne merke på en klassiks fin bil, derfor!

Impracing · Post by **Impracing** » 12 Feb 2008, 18:55

Vegard wrote:Jeg tror ikke jeg så bra nok på den bilen der. Jeg forsto det slik at serie 1,5 var toseter? Pappa vil ha V12, men taket og lykter er jo så stygt på 2+2. Beklager Tore
Er det Serie 1 som gjelder da?

Grunnen til at merket er malplassert, er fordi det er et orange moderne merke på en klassiks fin bil, derfor!

Er du sikker på at han vil ha en E-type med AUTOMAT?

Sacre bleu....

Vegard · Post by **Vegard** » 12 Feb 2008, 19:18

Waddaya mean? Den der er jo manuell....

Peder Nielsen · Post by **Peder Nielsen** » 12 Feb 2008, 19:48

Fytti katta!
Griselekker bil altså

Får robbe sparebøssa til Sofie!

TSM · Post by **TSM** » 13 Feb 2008, 08:58

V12 er en serie III Vegard.2+2 kom i 65 som serie I,gikk over i 1.5 i i midten av 67.V 12 kom kun med automat på 2+2 tror jeg.

Henning · Post by **Henning** » 13 Feb 2008, 15:45

Men tidlige serie 1,5 kom med lukkede frontlykter.

TSM · Post by **TSM** » 13 Feb 2008, 16:11

Det er jeg litt usikker på.Min er en tidlig 67 og det som går fram av rammenr. er at det er en serie I med åpne lykter.Det er den eneste forskjellen på min og en 66.Så vidt jeg vet fikk serie II nye brytere invendig og nye bremsekalipper(store)Det er de synlige tingene,men jeg kan selsagt ta feil.

Henning · Post by **Henning** » 13 Feb 2008, 16:15

Vegard wrote: Grunnen til at merket er malplassert, er fordi det er et orange moderne merke på en klassiks fin bil, derfor!

Hovedfargene er orange og lysblått.
Ikke ulikt Gulf-fargene. Høres det bedre ut da ?