Birmingham Motorshow

Bavaria · Post by **Bavaria** » 05 Jan 2013, 21:18

Regner med at det er noen av dere som skal avlegge Birmingham Motorshow et besøk neste uke.

Dersom at dere går forbi stand E584 hadde det vært gull om dere tok noen bilder av utstilte reproduserte Schnitzer 16V topper og spurt om priser. En Hr. Karl Seidler hevder å ha reproduksjon av disse toppene og har komplette sett klar for salg.

Schnitzer 16v topper er klassa til BMW 2002 i H og passer på den originale M10 blokka.

Geir...

Dag-Henning Nielsen · Post by **Dag-Henning Nielsen** » 06 Jan 2013, 20:09

- skal vi prøve å få til Geir.....

Bavaria · Post by **Bavaria** » 06 Jan 2013, 23:40

Dag-Henning Nielsen wrote:- skal vi prøve å få til Geir.....

Geir...

Dag-Henning Nielsen · Post by **Dag-Henning Nielsen** » 14 Jan 2013, 13:09

- Ja, vel hjemkommet fra Birmingham, med hodet fullt av gode ideer, - og noen ikke så gode....

Geir, vi snakket med Seidler, og så på topplokket ; - det er ikke FIA-godkjent, det ligner "nesten" på originallokket, og har litt andre vannkanaler etc. etc. Kan m.a.o. være tvilsomt om det går som lovlig.....Verst var det imidlertid med prisen : Et stk. bart lokk med seter og styringer koster EUR 20.000,- (!!) Husker ikke i farta om det var inkl. cam-carrier........

Jeg mener Tom tok bilder, som han kanskje kan legge ut ...?
DH

atle · Post by **atle** » 15 Jan 2013, 08:11

Det var med carrier, men ikke med 'hardware'. Regnet med € 30000 for å få komplett , fungerende motor, pluss shortblokk...BDA fremstår som en fattigmannsgreie etter dette..

Bavaria · Post by **Bavaria** » 15 Jan 2013, 15:20

Takk for tilbakemelding.

Jeg var redd det ble dyrt, men dette var i overkant. Men sånn er det. BDA/G topper selges det titalls av hvert år, det gjør selfølgelig at det blir billigere. Kundegrunnlaget for Schnitzer topper er begrenset og med den prisen.... veldig begrenset tror jeg.

Håper han har laget en replika og ikke en "same same but different" utgave. Jeg trenger trenger nye carriere til mine motorer.

Geir...

PS! Om noen har bilder så blir det 2 smilefjes om du poster.

4takt · Post by **4takt** » 15 Jan 2013, 21:59

Jeg Har bilder

Bavaria · Post by **Bavaria** » 15 Jan 2013, 23:38

4takt wrote:Jeg Har bilder

Så bra, deler du med alle herpå forumet eller må jeg til Ski?

Geir...

4takt · Post by **4takt** » 17 Jan 2013, 22:21

Du kan komme til Ski og maskinere noen motorer! Da få jeg tid til å laste opp bildene....

4takt · Post by **4takt** » 17 Jan 2013, 22:51

[/img][img]http://i864.photobucket.com/albums ... .jpg[/img]

Ooops! feil bilde .. En Glad Dachs.

Vi får prøve med tre glade lakser

[img]http://i864.photobucket.com/albums ... .jpg[/img]

Hun var også der!

Vauxhallen altså!

Dag-Henning Nielsen · Post by **Dag-Henning Nielsen** » 18 Jan 2013, 08:03

- ser unektelig ut som om dachsen har fått i seg hele flaska.......

Vegard · Post by **Vegard** » 18 Jan 2013, 08:49

Dag-Henning Nielsen wrote:- ser unektelig ut som om dachsen har fått i seg hele flaska.......

Haha, good one!

Bavaria · Post by **Bavaria** » 20 Jan 2013, 13:11

Takk for fine bilder, ble nesten litt rørt av bildet med de tre Ford seniorene smilende bak Schnitzer toppen

Kanon om du deler flere bilder med oss Tom, og da gjerne med flere bilder av toppen.

Appropos bildet med de to formfagre.......bilene altså. Vauxhall HS/R er ikke det en bil for HR? Sikkert nok Gr. 4 men 2,3 16V med ZF 5trinns og lett karross. Må jo være spektakulært

Geir...